免責(zé)聲明： 本頁(yè)面所展現(xiàn)的信息及其他相關(guān)推薦信息，均來(lái)源于其對(duì)應(yīng)的用戶，本網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。如涉及作品內(nèi)容、 版權(quán)和其他問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將核實(shí)后進(jìn)行刪除，本網(wǎng)站對(duì)此聲明具有最終解釋權(quán)。
其他類似問(wèn)題
猜你喜歡
按點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽查看公司
等你來(lái)答
匿名用戶
2020-09-11
匿名用戶
2020-12-03
匿名用戶
2020-12-03
匿名用戶
2021-02-24
超級(jí)花臉貓
2020-09-21
匿名用戶
2021-01-28
匿名用戶
2020-09-04
超級(jí)花臉貓
2020-09-08
匿名用戶
2022-08-12
受外部溫度的危害，新能源汽車的蓄電池?zé)峁芾矸椒ú粔颍绕涫窃谙奶欤邷貢r(shí)節(jié)車內(nèi)部結(jié)構(gòu)溫度過(guò)高，非常容易造成充電電池?zé)釤o(wú)法控制。
匿名用戶
2022-08-12
現(xiàn)階段的電動(dòng)轎車的動(dòng)力電池關(guān)鍵為鋰電，在其中鎳鈷錳酸鋰充電電池，即三元鋰電池，更受生產(chǎn)廠家親睞，三元鋰盡管高續(xù)航力，活力大，但也非常容易熱無(wú)效。用技術(shù)專業(yè)得話來(lái)表述，一旦電池充電過(guò)多，就很容易造成結(jié)晶體，產(chǎn)生短路故障，進(jìn)而電源電路會(huì)造成很多發(fā)熱量開展點(diǎn)燃。現(xiàn)階段自燃安全事故大部分產(chǎn)生在電池充電全過(guò)程，尤其是快速充電的狀況。車子撞擊也是引起車自燃的緣故。當(dāng)?shù)妆P產(chǎn)生撞擊時(shí)，充電電池里面的鋰電芯或是髙壓板會(huì)遭受壓擠或穿刺術(shù)，別的一部分也會(huì)在撞擊中產(chǎn)生短路故障，進(jìn)而造成著火發(fā)生爆炸。
匿名用戶
2022-08-12
自新能源汽車發(fā)售至今，最高發(fā)的重大事故是自燃。據(jù)不徹底統(tǒng)計(jì)分析，2020年大概產(chǎn)生過(guò)124起新能源汽車著火安全事故，在其中最少涉及到25個(gè)知名品牌，38款不一樣車型。與傳統(tǒng)的的柴油車輛對(duì)比，新能源汽車自燃的安全事故更普遍，關(guān)鍵和動(dòng)力裝置相關(guān)，尤其是新能源車。